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法兰为不锈钢dn80口径工作压力0.8的减震喉

(橡胶那些事儿)大多数橡胶减震喉具有程度不同的可燃性。而分子中含有卤素的橡胶如氯丁橡胶、氟橡胶、硅胶密封圈等,则具有一定的阻燃性。因此,含有氯原子的氯丁胶和氯磺化聚乙烯在移开外部火焰后,既便燃烧也是困难的,而氟胶管则完全是自行灭火的。在胶料中配入阻燃剂(例如磷酸盐或含卤素物质)可提高其阻燃性。橡胶减震喉的主要性能及测试技术。橡胶减震喉的性能主要有以下一些指标:邵氏A硬度,密度,拉伸强度/断裂伸长率,热空气老化,压缩变形,脆性温度,回性,耐臭氧,撕裂强度,耐磨性能,耐液体试验,耐油漆性等。

#:介质航空煤油,管道泵的进出口
#:减震喉(橡胶接头)
#:法兰为不锈钢dn80口径工作压力0.8的减震喉相关参数
KXT-DN80橡胶接头:L=135mm,轴向压缩12mm,轴向拉伸6mm,横向位移10mm,偏转角度15°

NBR,由丁二烯与丙烯共聚而制得的一种合成橡胶。是耐油(尤其是烷烃油)、耐老化性能较好的合成橡胶。丙烯含量越多,耐油性越好,但耐寒性则相应下降。它可以在120℃的空气中或在 150℃的油中长期使用。此外,它还具有良好的耐水性、气密性及优良的粘结性能。广泛用于制各种耐油橡胶制品、多种耐油垫圈等。
NBR橡胶适用介质:油类,46号抗磨液压油,航空液压油,液压油,润滑油等。橡胶材质根据使用介质选材,法兰材质有碳钢/球墨QT450/不锈钢等。

橡胶接头参考样图:






扩展阅读:
航空煤油密度适宜,热值高,燃烧性能好,能迅速、稳定、连续、完全燃烧,且燃烧区域小,积碳量少,不易结焦;低温流动性好,能满足寒冷低温地区和高空飞行对油品流动性的要求;热安定性和抗氧化安定性好,可以满足超音速高空飞行的需要;洁净度高,无机械杂质及水分等有害物质,硫含量尤其是硫醇性硫含量低,对机件腐蚀小。航空煤油适用于燃气涡轮发动机和冲压发动机使用,用于超音速飞行器没有低饱和蒸气压与良好的热安定性。此外,因为煤油不易蒸发、燃点较高,燃气涡轮发动机起动时多用汽油,航空燃油中也加有多种添加剂,以改善燃油的某些使用性能。




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